Braun- und Steinkohlekraftwerke

1730 MW, 12 Terrawattstunden = Jährliche Versorgung einer Millionenstadt.

Lieber schwer oder lieber leicht? Den Rauchgaskanal mit 600 t oder schwerer, mit 900 t, vorzumontieren hat weitreichende kran- und transportspezifische Implikationen.

Wir wissen welche.


Produktivität steigern.

Durch smartes Kranengineering die Hebefrequenz und Hakenbetrieb steigern.

Zeit einsparen.

Durch smartes Kranengineering die Montagezeit oder den Anlagenstillstand verkürzen.

Kosten senken.

Durch smartes Kranengineering die Krankosten wesentlich effizienter gestalten.

MEHR ALS 30 JAHRE ERFAHRUNG IN DER MONTAGE VON KOHLEKRAFTWERKEN.

  • In den vergangenen acht Jahren Hebepartner in fünf Neubaubaustellen von Kohlekraftwerken
  • Bei zwei Kohlekraftwerksneubauprojekten waren wir Hauptlieferant für sämtliche Kran- und Transportarbeiten. Bei diesen Projekten haben wir alle Aufgaben zur horizontalen und vertikalen Logistik. Diese schlossen unter anderem Binnenschifffahrten, Straßentransporte, innerbetriebliche Transporte als auch insbesondere Mobilkran (Raupenkrane & Autokrane)- und Montagearbeiten ein

EXTREM SCHWERE VORMONTAGE

Häufig schwere, modulare Vormontage von Druckteilen, Rauchgaskanälen, Luvos, Rauchgasentstickungs-(Denox)-Apparaten etc.

HERAUSFORDERUNGEN

  • Dadurch entsteht der Bedarf an relativ großen Zwischenlager- und Vormontageflächen
  • Für diese Vormontageflächen muss eine permanente Zulieferung in puncto gewährleistet sein
  • Alle Zulieferer müssen die entsprechenden Gewerke und Flächen kennen wie ihre Westentasche
  • Dadurch entsteht auch ein erheblicher Baustellenverkehr
  • Störkanten von teilweise 150 m bei schweren Bauteilgewichten
  • Enorm viele Lastfälle die gerade von aus Sicht der Hebesequenz eine große Anforderung an die Kraneinsatzplanung stellen
  • Hohe Anzahl an simultan verrichteten Gewerken mit mehrsprachigen Zulieferern

PRODUKTIVITÄT, NICHT STILLSTAND.

Braun- und Steinkohlekraftwerke sind CAPEX-intensive Bauvorhaben. Daher ist es essentiell den Gesamtfortschritt mit jedem Handeln rigoros zu unterstützen. Stillstand ist daher nicht auch nur im Geringsten eine Option.

Durch mehr als 30 Jahre Erfahrung im Kran-, Montage- und Transportbereich können wir unsere Kunden und EPC-Vertragspartner mit maßgeschneiderten Lösungen wesentlich dabei unterstützen, die Projekte termingerecht, im Budget und mit der größten Arbeitssicherheit durchzuführen.

Dabei werden wir von unserer 360° Lastfallanalyse unterstützt.

Fahrenholz 360° Lastfallanalyse

POTENZIELLE HINDERNISSE FÜR ZEITERSPARNIS UND KOSTENSENKUNGEN

Es sind meist technische Hindernisse, die die zeitlichen und/oder kommerziellen Parameter aussagekräftig beeinflussen. Daher gilt es technischen Herausforderungen schon im Vorfeld zu erkennen und zu bearbeiten, um diese schon von Beginn zeiteinsparend und kostensenkend in den Progress einfließen zu lassen.

Wir kennen die meist individuellen Herausforderungen, die unsere (EPC-) Kunden während eines Projekts zu lösen haben. Wir tragen einzigartiges Fachwissen bei, um für mögliche Hindernisse schon vor dem Kickoff-Meeting Lösungswege präsentieren zu können.

Insight 

Montage von Schwerkomponenten im Tandemhub

Welche Krane sollen dafür genutzt werden? Wie sollen diese auf- und abgebaut werden? Welche Stützkräfte werden dabei entstehen?

Montagesimulation eines Kessels

Insight 

100 m hohes Bauteil, aber kein Platz um den Kran dafür zu mobilisieren.

Wie kann der Kran kreativer aufgebaut werden, so dass der Platz noch besser ausgenutzt wird? Wie soll die Montagesequenz ablaufen? 

Raupenkran in der Luft zusammenbauen

Arbeitsbereiche

Arbeitsbereiche in denen wir unsere Leistungen verrichten. 

Finden Sie heraus, welche Arbeitsbereiche zu unseren generellen Einsatzgebieten in diesem Segment gehören.