Komplexität
Vereinfachen.
Fahrenholz Machbarkeitsstudien
Beispiel
Gas- und Dampfturbinenkraftwerke
HRSG-Module mitten in Berlin
Machbarkeitsstudien
Montage von 250 t schweren HRSG-Modulen mit drei Kranen
Gas- und Dampfturbinenkraftwerke stellen zukünftig weiterhin einen wesentlichen Energielieferanten dar. Diese werden häufig innerhalb von sehr beengten Baufeldern errichtet, welche bspw. durch urbanes Leben und/ oder ein Bestandskraftwerk eingegrenzt sind.
Als Vormontage wird die modulare Vormontage gewählt. Das bedeutet, dass anstatt von leichten und kleineren Harfen, die Abhitzemodule im Ausland vorgefertigt und in einer Logisitkkette auf die Baustelle unter die Kranhaken gebracht werden. So weit so gut. Jetzt sieht das Montagekonzept allerdings vor, dass jedes der zehn Abhitzemodule mit drei Kranen aufgerichtet werden müssen.
Wie soll aufgebaut, wie soll montiert werden?
Machbarkeitsstudien
Kranaufbau & Platzbedarf
Beispielhaft dargestellt an einem Fußballfeld mit 45 m x 90 m (= 4050 m²) bedeutet dies, dass rund 3390 m² von Nöten sind um diese ganzen Materialien zu positionieren. Das Baufeld, auch bedingt durch die gesamten Nebengewerke, Verrohrungen, einem Bestandskraftwerk und auch urbanem Leben, gibt aber nur rund 2290 m² her.
Machbarkeitsstudien
Der Ablauf
Potenzielle Fragestellungen
Wie sollen nun alle drei Krane dieses Vorhaben sicher und effizient umsetzen?
Wie viel Belastung kommt auf jeden der zwei Hauptkrane, insbesondere beim Aufrichten des Moduls?
Welche Stützkräfte resultieren aus den unterschiedlichen Lastmomenten beim Aufrichten und montieren?
Machbarkeitsstudien
Maschinen im Einsatz
- 650 t Raupenkran als Hauptkran, Terex Demag SL 3800, 78 m Hauptmast + Superlift
- 400 t Raupenkran als Nachführkran, Liebherr LR 1400/2, 42 m Hauptmast
- 250 t Autokran für das Ablassen des Aufrichtrahmens, Hauptmast
Machbarkeitsstudien
Tandemhub, Aufrichten – Wie viel Belastung für jeden Kran?
Wir nutzen ein eigens entwickeltes Annäherungsmodell. Dieses bringt das aufzurichtende Bauteil mit dessen Schwerpunkt, Anschlagaugen und Anschlagmittel bzw. dem dynamischen Winkel des Aufrichtens mit zwei Haken in Verbindung und übermittelt die maximalen Belastungen.
Machbarkeitsstudien
Flächenpressungen
Die bei dem schwersten Modul entstandenen Flächenpressungen + weitere Szenarien um sicher zu gehen, dass der Boden hält. Denn:
Ein Kran ist immer nur so leistungsstark, wie der Untergrund auf dem er steht.
Machbarkeitsstudien
Animierter Ablauf
Um allen Beteiligten, wie Prüfstatik, HSE, der Endkunde sowie den Monteuren, Anschlägern und vor allem Einweisern und Kranführer unsere Planung zu verdeutlichen, übermittelten wir eine animierte Montageanweisung. Dazu haben wir das Projekt und die spezifischen Anforderungen in AutoCAD und 3ds Max konstruiert und, darauf basierend, unsere Planung individuell entwickelt.
Machbarkeitsstudien
Was die Kranführer dabei sehen?
Wie man ohne intensive Analyse erkennen kann, sieht der Kranführer auf dem Bild nicht viel. Vor allem sieht er nicht finalen Absetzpunkt im Kessel. Daher ist ein erfahrener Einweiser, der gleichzeitig das Projekt umfänglich verstanden hat, essentiell für das sichere Aufrichten und Montieren.
Wir führen das Einweisen in diesen Projekten normalerweise für unsere Kunden durch. Nachfolgend die Option mehr zum Thema Einweisen zu erfahren.
Fahrenholz 360° Lastfallanalyse
F360: Modell für Lösungen
Wir nutzen die Fahrenholz 360° Lastfallanalyse
- Analyse der Projektparameter im Vorfeld
- Abstraktion und Abgleich mit vorhandener Erfahrung
- Dadurch Reduktion der Komplexität
- Auswahl des optimalen Geräts
- Optimale Arbeitssicherheit
- Effizienteres Heben
- Einsparung der Stillstandszeit
- Kostenreduktion
