Mineralien und Metalle
Turnaround: 2 Abgasfilter und 1 Raumfilter
Erneuerung Elektroden, NE-Platten und Herschelrohre.
Duisburg
Duisburg, Deutschland.
Shutdown?
Das Werk bzw. dieser Teilbereich des Werks wurde für diese Arbeiten abgeschaltet.
22 Tag- und 22 Nachtschichten.
Die veranschlagte Projektdauer wurde bauseits vorab mit 22 Tag- und 22 Nachtschichten projektiert.
Bereitstellung Krane & Transporte
Bei diesem Projekt kam unser Fuhrpark, bestehend aus Auto- und Raupenkranen, Montageequipment und Zubehör, zum Einsatz.
Fahrenholz 360° Lastfallanalyse
Wir nehmen die örtlichen Gegebenheiten mit in unsere Engineering-Welt und konstruieren das Projekt im Vorfeld nach.
Risk Assessment & Method-Statements
Für dieses Projekt haben wir alle kran- und transportspezifischen Dokumente erarbeitet und an die Verantwortlichen übermittelt.
Einweisen, Supervision & Koordination
Für dieses Projekt haben wir Einweiser und Supervisor gestellt und damit Ausführungsleistungen übernommen.
Turnaround: 2 Abgasfilter und 1 Raumfilter
Technische Herausforderungen
Herausforderungen in der Planung
- Mehr oder weniger kein exakt bemasster Zeichnungssatz für die Anlage vorhanden
- Wir mussten daher mittels dreidimensionalen Hilfsmitteln die Anlage aufnehmen und in unsere Engineering-Software einfließen lassen
- Daraus konnten wir die örtlich gegebenen Parameter wie Störkanten und offensichtliche Schächte und Kanäle ausfindig machen und in unsere Kran- und Logistikplanung einfließen lassen
- Es musste unumgänglich sichergestellt werden, dass jeder der Hauptkrane die Filter zu 100% abdecken kann
- Diese Hauptkrane mussten die Regendächer demontieren und danach sukzessive die Platten und Elektroden austauschen.
- Die Vormontageflächen waren in puncto Ausladung teilweise 76 m weit entfernt.
- Wie bei fast jedem Stillstand waren die Platzverhältnisse weit von idealen Voraussetzungen entfernt.
- Die Wippspitze des eingeplanten 500 t Telekran musste zwischen zwei Gebäuden hindurch montiert werden, wobei bei der Hauptstrasse der Werksverkehr nicht auch nur 10 Minuten lang blockiert werden durfte.
- Ein 300 t Telekran musste zwischen Rohgasleitungen positioniert werden und dadurch war zwischen dem äußeren Punkt des Drehbühnenballasts des Kranes und der vorherrschenden Störkante weniger als 2 cm Luft.
- Insbesondere unsere nachhaltige dreidimensionale Analyse unterstützt gerade dann, wenn es wirklich eng wird.
Turnaround: 2 Abgasfilter und 1 Raumfilter
Technische Herausforderungen
Ausführung der Arbeiten
- 1 x 500 t Telekran, Liebherr LTM 1500 8.1, 50 m Hauptmast + 56 m Wippe
- 1 x 450 t Telekran, Grove GMK 7450, 60 m Hauptmast + 30 m feste Spitze
- 1 x 300 t Telekran, Grove GMK 6300 L, 80 m Hauptmast
- 1 x 130 t Telekran, Grove GMK 5130, 60 m Hauptmast und 18 m Klappspitze
- 2 x 60 t Telekran, Grove GMK 3055 und Faun ATF 65, beide Standardhauptmast
- 2 x Semi-Auflieger, jeweils inkl. Zugmaschine
- 4 x Plattformanhänger für Teleskopstapler
Schwerster Lastfall
- Herschelrohr 4, 18,72 t brutto Bauteilgewicht @ 62,43 m Ausladung
- Lastmoment: 1.168,69 mt
