Kohlekraftwerke

Montage eines E-Filters inkl. REA

Neubau eines Filters, d.h. Stahlbau, Elektroden, NE-Platten, Roh- und Reingasrohre sowie REA.

Lünen

Deutschland.

Shutdown?

Das Werk bzw. dieser Teilbereich des Werks wurde für diese Arbeiten nicht abgeschaltet.

Mehrere Monate.

Die veranschlagte Projektdauer wurde bauseits vorab mit mehreren Monaten projektiert.

Bereitstellung Krane & Transporte

Bei diesem Projekt kam unser Fuhrpark, bestehend aus Auto- und Raupenkranen, Montageequipment und Zubehör, zum Einsatz.

Fuhrpark

Fahrenholz 360° Lastfallanalyse

Wir nehmen die örtlichen Gegebenheiten mit in unsere Engineering-Welt und konstruieren das Projekt im Vorfeld nach.

360° Lastfallanalyse

Risk Assessment & Method-Statements

Für dieses Projekt haben wir alle kran- und transportspezifischen Dokumente erarbeitet und an die Verantwortlichen übermittelt.

RAMS

Montage eines E-Filters inkl. REA

Technische Herausforderungen

Herausforderungen in der Planung

  • Wir wurden beauftragt, die komplette Bauteillogistik für einen E-Filter sowie für die Rauchgasentschwefelungsanlage zu übernehmen
  • Die Logistik schloss sowohl Binnenschiffstransporte, innerbetriebliche Schwertransporte aus auch Hebevoorgänge mittels Mobilkran ein
  • Wir waren sowohl für die Planung als auch für die Ausführung verantwortlich
  • Die Vormontageflächen waren in Hamm situiert, so dass wir in Hamm mittels Mobilkran in ein Binnenschiff laden mussten. Dieses fuhr dann nach Lünen und wurde von Autokranen entladen. Die Bauteile wurden dann mittels Semi-Transporten unter den jeweiligen Kranhaken zwecks weiterer Vormontage oder zur finalen Einbringung verfahren
  • Das Projektpersonal der beteiligten Parteien stammte aus diversen Nationen, beispielsweise aus Deutschland, Japan, Österreich und Ungarn
  • Daher musste die komplette Planung, Dokumentation und Ausführung Mehrsprachig erfolgen
  • Der Hauptkran musste den 50 % E-Filters von einem Standort bedienen können. Auf der anderen Seite wurde ein Turmdrehkran eingesetzt. Dadurch war unser Kunde in der Lage ca. 21 % Kosten im Vergleich zu einer vier-Mobilkranmontage einzusparen
  • Insgesamt kamen für diese Arbeiten sechs Mobilkrane zum Einsatz
  • Für die komplexen Arbeiten wurden entsprechend Ablaufpläne, Zeichnungen, technische Daten und Gefährdungsbeurteilungen erstellt und in Method-Statments an unseren Kunden bzw. die GU-Prüfstatik und GU-HSE übergeben. 

Maschinen im Einsatz

  • 1 x 450 t Telekran, Grove GMK 7450, 54,6 m Hauptmast + 35 m Wippspitze
  • 1 x 170 t Telekran, Grove GMK 5170, 64 m Hauptmast + Doppelklappspitze
  • 1 x 160 t Mobilkran, Liebherr LTM 1160, 62 m Hauptmast  + Doppelklappspitze
  • 2 x 100 t Mobilkran, Grove GMK 5095, 60 m Hauptmast + Klappspitze
  • 1 x 50 t Mobilkran, Grove GMK 3050, 38 m Hauptmast
  • 1 x 40 t RT Kran, Terex A450, 27,1 Hauptmast und kann unter Last verfahren
  • 2 x Semi-Transporte, einer mit Ladekran
  • Diverse Binnenschiffe

Weitere Projekte.

News & Referenzen

Fahrenholz Industriekompetenzen

Verschiedene Industrien, eine Philosophie. Wenn’s um Technik geht, dann Engineered Heavy Lifting. Erfahren Sie mehr zu unseren Einsatzgebieten.

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